جدیدترین خودروهای ایرانی و تاریخچه آنها
جدیدترین خودروهای ایرانی و تاریخچه آنها صنعت خودروسازی ایران طی دهههای اخیر تحولات چشمگیری را پشت سر گذاشته است. از تولید اولین خودروهای ملی نظیر پیکان و ژیان تا به امروز که خودروهای داخلی با استانداردهای جهانی و با طراحیهای مدرن در بازارهای داخلی و خارجی حضور دارند، این صنعت به یکی از ارکان مهم اقتصادی کشور تبدیل شده است. در این مقاله، به بررسی جدیدترین خودروهای ایرانی، ویژگیها و تاریخچهای از روند توسعه آنها خواهیم پرداخت.
1. خودروی «ری را»
«ری را» خودروی جدید ایرانخودرو است که بهویژه در دسته کراساوورها قرار دارد و قرار است در سال 1403 وارد بازار شود. این خودرو با طراحی جذاب و امکانات متنوع توانسته توجه بسیاری از مشتریان داخلی را به خود جلب کند. یکی از ویژگیهای خاص «ری را» کسب استاندارد بینالمللی ECE R127 برای ایمنی برخورد با عابر پیاده است. این استاندارد در واقع به معیارهای ایمنی خودروهای تولیدی در برابر برخورد با عابرین پیاده اشاره دارد و از آنجایی که در بسیاری از کشورهای اروپایی و آمریکایی مورد استفاده قرار میگیرد، به یک معیار مهم در صنعت خودروسازی تبدیل شده است.
در سال 1402، «ری را» موفق به دریافت این استاندارد از مراکز معتبر اروپایی شد. تستهای ایمنی آن در کشورهای اسپانیا و آلمان انجام شد و با نتایج بسیار خوبی پشت سر گذاشته شد. همچنین این خودرو توانسته با ارائه امکانات مدرن، طراحی منحصر به فرد و استفاده از فناوریهای جدید، جزو خودروهای پیشرفته داخلی ایران شناخته شود.
2. خودروی «تارا»
«تارا» یکی از پرچمداران خودروسازی داخلی است که در سالهای اخیر توجه بسیاری از مصرفکنندگان را جلب کرده است. این خودرو اولین محصول تولید داخل است که موفق به دریافت استاندارد جهانی ECE R127 برای ایمنی برخورد با عابر پیاده شد. «تارا» که در اردیبهشت 1400 وارد بازار شد، بهعنوان یک سدان خانوادگی با طراحی زیبا و ویژگیهای بهروز، در بازار خودروهای داخلی و حتی در میان خودروهای وارداتی خود را مطرح کرد.
این خودرو از طراحی داخلی مدرن و سیستمهای پیشرفتهای مانند سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی با کیفیت بالا و سیستم ایمنی شامل کیسههای هوا و ترمزهای ABS بهرهمند است. همچنین، تارا یکی از خودروهای اقتصادی در بخش مصرف سوخت محسوب میشود که توانسته علاوه بر رعایت استانداردهای ایمنی، هزینههای نگهداری و مصرف سوخت را نیز کاهش دهد.
3. خودروی «رانا پلاس»
«رانا پلاس» بهعنوان نسخه بهروز شده «رانا» در مرداد 1401 وارد بازار شد. این خودرو بهطور قابل توجهی نسبت به مدلهای قبلی خود تغییراتی در طراحی داخلی و خارجی داشته و از نظر امکانات رفاهی و ایمنی نیز بهبود یافته است. «رانا پلاس» با اعمال تغییراتی در سیستم تعلیق، طراحی داشبورد و استفاده از مواد باکیفیتتر در ساخت، بهعنوان خودرویی مناسب برای خانوادهها و همچنین افراد جوان به بازار معرفی شده است.
رانا پلاس همچنین موفق به کسب استانداردهای ایمنی جدید شده است که شامل حفاظت از عابر پیاده و سیستمهای پیشرفتهتر در زمینه کنترل پایداری خودرو و جلوگیری از تصادف میشود. این خودرو نیز در مقایسه با مدلهای قبلی خود مصرف سوخت کمتری دارد و بهعنوان خودرویی اقتصادی شناخته میشود.
4. خودروی «دنای پلاس»
«دنای پلاس» یکی دیگر از محصولات موفق ایرانخودرو است که در شهریور 1401 وارد بازار شد. این خودرو با بهرهگیری از طراحی جدید و استفاده از فناوریهای بهروز در سیستمهای ایمنی و رفاهی، به یکی از خودروهای پرطرفدار در کلاس سدان تبدیل شده است. «دنای پلاس» به دلیل داشتن امکاناتی همچون سیستم مولتیمدیا با صفحه نمایش لمسی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، و امکانات پیشرفته ایمنی از جمله سیستمهای کنترل کشش و پایداری، توانسته به خودرویی مناسب برای خانوادهها تبدیل شود.
این خودرو همچنین در مقایسه با مدلهای قبلی «دنا»، بهبودهای زیادی در زمینه مصرف سوخت و قدرت موتور داشته است. «دنای پلاس» بهعنوان خودرویی با طراحی مدرن و جذاب، علاوه بر جلب توجه مشتریان ایرانی، توانسته جایگاه مناسبی در بازارهای صادراتی پیدا کند.
5. خودروی «پژو 207»
پژو 207 که در آبان 1401 با تغییرات جدید وارد بازار شد، نسخه ارتقاء یافته پژو 206 است. این خودرو که بهویژه در میان جوانان محبوبیت زیادی دارد، بهعنوان یک هاچبک اقتصادی با طراحی مدرن و امکانات پیشرفته شناخته میشود. پژو 207 در مقایسه با مدلهای قبلی خود، از سیستمهای ایمنی بهروزتری بهره میبرد و همچنین مصرف سوخت بهینهتری دارد.
این خودرو از لحاظ طراحی داخلی نیز بهطور قابل توجهی بهبود یافته است. سیستم صوتی جدید، صفحه نمایش دیجیتال و فضای داخلی گستردهتر، از ویژگیهایی هستند که پژو 207 را از دیگر هاچبکهای موجود در بازار متمایز میکند.
6. خودروی «سورن پلاس»
«سورن پلاس» که در بهمن 1401 به بازار عرضه شد، نسخه بهروز شده «سورن» است. این خودرو با طراحی جدید و بهبودهایی در سیستمهای ایمنی و رفاهی، بهویژه برای افرادی که به دنبال خودرویی خانوادگی و با امکانات کامل هستند، گزینهای مناسب بهنظر میرسد. «سورن پلاس» بهویژه بهخاطر داشتن استانداردهای ایمنی جدید و مصرف سوخت پایین، توانسته به یکی از خودروهای پرطرفدار در ایران تبدیل شود.
این خودرو با طراحی جدید و شیک، بهطور خاص برای کسانی که به دنبال خودرویی با امکانات بالا و هزینه نگهداری پایین هستند، بسیار مناسب است.
تاریخچه خودروسازی ایران
- صنعت خودروسازی ایران با بیش از نیم قرن سابقه به یکی از ارکان مهم اقتصادی کشور تبدیل شده است. این صنعت در ابتدا با تولید خودروهایی مانند پیکان و ژیان آغاز شد و در طول زمان به تولید خودروهای متنوع داخلی ادامه داد. در دهه 80 و 90، خودروسازان داخلی همچون ایرانخودرو و سایپا با همکاری شرکتهای خارجی اقدام به تولید خودروهایی با طراحیهای جدید و استفاده از تکنولوژیهای روز دنیا کردند.
- در سالهای اخیر، ایرانخودرو و سایپا تلاش کردهاند تا با ارتقای کیفیت و طراحی، محصولات خود را در سطح جهانی رقابتی کنند. با وجود مشکلاتی همچون تحریمها و محدودیتهای اقتصادی، این خودروسازان توانستهاند با تمرکز بر توسعه فناوریهای جدید و همکاری با شرکتهای بینالمللی، خودروهایی با استانداردهای جهانی تولید کنند.
- صنعت خودروسازی ایران در سالهای اخیر گامهای بزرگی در جهت ارتقاء کیفیت، طراحی و تکنولوژی برداشته است. خودروهایی مانند «ری را»، «تارا»، «رانا پلاس»، «دنای پلاس» و «سورن پلاس» نهتنها از نظر طراحی و امکانات پیشرفته هستند، بلکه توانستهاند استانداردهای جهانی ایمنی را نیز کسب کنند. این خودروها نشاندهنده آیندهای روشن برای صنعت خودروسازی ایران هستند و امید میرود با ادامه روند بهبود کیفیت، این صنعت بتواند در سطح جهانی نیز به رقابت بپردازد.
🔧 ۱. تارا (Tara) – ایرانخودرو
-
سال عرضه: ۱۴۰۰
-
منبع الهام: پژو ۳۰۱
-
ویژگی: یکی از سدانهای ملی با موتور TU5 پلاس و امکانات ایمنی و رفاهی جدید.
-
تاریخچه: توسعه یافت از پلتفرم پژو، برای رقابت با خودروهای چینی و داخلی.
🚗 ۲. شاهین – سایپا
-
سال عرضه: ۱۳۹۹
-
پلتفرم: SP100
-
موتور: ۱.۵ لیتری توربو (موتور تقویتشده تیبا)
-
ویژگی: نخستین سدان سایپا با امکاناتی مثل سانروف، مانیتور و ترمز دیسکی.
-
تاریخچه: طراحی داخلی با استانداردهای یورو ۵.
🚙 ۳. آریا – سایپا
-
سال معرفی: ۱۴۰۱
-
نوع: کراساوور ملی
-
موتور: مشابه شاهین
-
ویژگی: طراحی مدرن با ظاهری کراساوور و سیستم فرمان برقی.
-
تاریخچه: بخشی از پروژه توسعه پلتفرم SP100 برای SUV.
🚘 ۴. ری را – ایرانخودرو
-
سال معرفی: ۱۴۰۱
-
نوع: کراساوور ملی
-
پلتفرم: IKP1 (بر پایه پژو ۲۰۸)
-
ویژگیها: طراحی جدید، موتور ۱.۶ لیتری توربو، گیربکس ۶ سرعته اتومات.
-
تاریخچه: اولین کراساوور ملی ایرانخودرو که با هدف صادرات نیز معرفی شد.
🚗 ۵. ساینا S و کوییک S – سایپا
-
سال معرفی: ۱۳۹۹
-
تغییرات: فیسلیفت ساینا و کوییک با داشبورد جدید، نمایشگر و فرمان جدید.
-
تاریخچه: بهروزرسانی ظاهری محصولات قدیمی سایپا برای حفظ بازار.
🚙 ۶. کوییک R (دو رنگ)
-
ویژگی: طراحی دو رنگ برای جذب مخاطب جوان، همراه با امکانات بهروزشده.
-
تاریخچه: استراتژی بازاریابی سایپا برای متفاوت کردن محصول اقتصادی.
🚙 ۷. فیدلیتی و دیگنیتی – مونتاژ بهمن موتور
-
نوع: کراساوورهای لوکس چینی با مونتاژ ایرانی
-
تاریخچه: محصول شرکت JAC و Jetour که با برندهای فیدلیتی و دیگنیتی وارد بازار ایران شدند و توسط گروه بهمن مونتاژ میشوند.
🔧 ۸. لاماری ایما – آرین موتور
-
نوع: کراساوور نیمهلوکس
-
تاریخچه: برند لاماری متعلق به آرین موتور، بر پایه دانگفنگ چینی. طراحی مدرن و موتوری توربو شارژ با امکانات رفاهی قابلقبول.
🚗 ۹. کامیونت و خودروهای سنگین ساخت داخل
-
شرکتها: ایران خودرو دیزل، سیبا موتور، بهمن دیزل
-
تاریخچه: ساخت خودروهای باری با همکاری شرکتهای چینی و داخلی، با برندهایی مثل کاویان، فوتون و ایسوزو.
⏳ نکته تاریخی مهم:
اولین خودروی ملی ایران سمند در سال ۱۳۸۰ تولید شد و بعدها پایهای برای ساخت خودروهایی مثل سورن، دنا و دنا پلاس شد. در مسیر توسعه خودروهای داخلی، سایپا نیز با پراید و سپس تیبا، نقش اساسی ایفا کرد.
پیشنهاد مطالعه
- خودروی «ری را» موفق به اخذ استاندارد حفاظت از عابر پیاده شد
- رمز برقي خودروي “ري را” در امداد خودرو همدان
- تعمیرگاه همه کاره همدان(در یک برگه جدید مرورگر باز میکند)
زین پس در سایت امداد خودرو همدان آبان جدیدترین اخبار و مقالات مربوز به خودرو های ایرانی و خارجی را مشاهده خواهید کرد
تعمیرگاه آبان امداد | شماره های تعمیرگاه آبان در گوگل | امداد آبان در همدان اد